Wie entstehen die Spulen und Magnetfelder von Staubsaugermotoren?

Die Spulen- und Magnetfelderzeugung des Staubsaugermotor sind wesentliche Bestandteile seines Funktionsprinzips. Die Umwandlung elektrischer Energie in mechanische Energie erfolgt durch das Prinzip der elektromagnetischen Induktion.

Spulenaufbau:

Die Spulen in Staubsaugermotoren bestehen üblicherweise aus leitfähigen Materialien und sind auf festen Bauteilen montiert, um einen Stator zu bilden. Das Design dieser Statorspule kann mehrere Windungen und Schichten umfassen, um sicherzustellen, dass ein ausreichend starkes Magnetfeld erzeugt wird, wenn Strom durch sie fließt. Normalerweise verwenden diese Spulen Materialien mit guter elektrischer Leitfähigkeit, wie zum Beispiel Kupferdraht, um den Widerstand zu verringern und die Umwandlungseffizienz elektrischer Energie zu verbessern.

Aktuelle Versorgung:

Wenn der Staubsauger gestartet und an eine Stromquelle angeschlossen wird, fließt Strom durch die Spule und bildet eine Stromschleife. Dieser Strom kann je nach Bauart des Staubsaugers Wechselstrom (AC) oder Gleichstrom (DC) sein. Gleichstrommotoren und Wechselstrommotoren unterscheiden sich in der Verbindung der Spulen und der Richtung des Stromflusses, aber bei beiden induziert der Strom in der Spule die Erzeugung eines Magnetfelds.

Magnetfelderzeugung:

Nach dem Ampereschen Gesetz erzeugt Strom, der durch eine leitende Spule fließt, um sie herum ein Magnetfeld. Bei Staubsaugermotoren wird üblicherweise ein Magnetfeld verwendet, das durch einen elektrischen Strom in einer Spule erzeugt wird. Stärke und Richtung dieses Magnetfelds werden durch die Stärke und Richtung des Stroms bestimmt. Dieses Magnetfeld ist die Grundlage für die Rotationskraft im Staubsaugermotor.

Die Beziehung zwischen Stator und Rotor:

Bei einem Staubsaugermotor ist die Spule am Stator befestigt und der Rotor befindet sich im Stator. Der Rotor ist üblicherweise über eine Welle mit dem Lüfter oder Laufrad des Staubsaugers verbunden. Wenn Strom durch die Spule fließt, wird aufgrund der Wirkung des Magnetfelds eine elektrodynamische Kraft zwischen dem Stator und dem Rotor erzeugt, die dazu führt, dass der Rotor zu rotieren beginnt. Diese rotierende Bewegung wird auf den Lüfter bzw. das Laufrad übertragen, wodurch ein kräftiger Luftstrom entsteht.